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TROYTEC und Matthias König werden Vize-Weltmeister

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Individueller Fahrkomfort

Von der einstellbaren Tretlager-Überhöhung bis hin zum Sitz mit Polsterungen in individualisierbaren Stärken – das TROYTEC REVOLUTION hat eine Vielzahl intelligenter Ideen zu bieten, die eine exakte Abstimmung auf die jeweilige Fahrer-Ergonomie erlauben und so ein Maximum an Komfort und Effektivität garantieren. Zu den cleveren Details gehört unter anderem, dass die Polsterung entlang der Wirbelsäule ausgespart wurde, um die Luftzirkulation zu verbessern und zugleich Druck auf die Dornfortsätze zu vermeiden und Last über die Hauptmuskelgruppen aufzunehmen. Eine ebenso geniale Lösung: Die Sitzschale verjüngt sich nach oben, um den Schulterblättern des Fahrers mehr Bewegungsfreiheit zu bieten. Die Nackenmuskulatur wird durch eine kleine, gefederte Kopfstütze effektiv entlastet.

Medizinisch bestätigt

Der Sitz des TROYTEC REVOLUTION weist gegenüber der Horizontalen einen Winkel von 24° auf. Wie führende Sportmediziner bestätigen, trägt diese Neigung wesentlich zur Entlastung des gesamten Organismus bei: „Im Gegensatz zum Rennrad, bei dem zwei Sitzknochen einen Großteil des Körpergewichts tragen, verteilt es sich beim TROYTEC REVOLUTION auf eine viel größere Fläche. Das bewirkt ein ermüdungsfreies Fahren auch über längere Strecken“, so der Münchner Sportorthopäde Dr. Ralf Linke. „Auch die Handgelenke werden geschont, da diese nur zum Lenken und nicht zum Abstützen gebraucht werden.“

Handcrafted by...

Die Fertigung der Speedbikes erfolgt weitgehend in aufwändiger Handarbeit. Um dies zu belegen, trägt jedes TROYTEC REVOLUTION die Unterschrift des TROYTEC Ingenieurs, der für Bau und Montage des jeweiligen Exemplars verantwortlich ist. In den Hauptrahmen ist zudem eine Edelstahl-Plakette mit Laser-Gravur der Seriennummer integriert. Aufgrund der Handarbeit lassen sich auch ganz individuelle Kundenwünsche realisieren, wie etwa die Aufbringung von Fahrername und Länderflagge auf der Hinterradschwinge – eine Anleihe aus dem Motorsport.

High-Tech nicht nur beim Rahmen....

Nicht nur die Carbon-Komponenten sind auf höchstem Niveau, auch die Ausstattung der Speedbikes ist individuell wählbar. Von hydraulischen Carbon-Bremsen, Hochprofil- Felgen, aerodynamisch-optimierten Gepäcksystemen bis hin zu einer elektronischen Schaltung ist alles möglich. Dank der abnehmbaren Bauteile lässt sich das TROYTEC REVOLUTION problemlos in einem optionalen Rad-Transportkoffer mit gängigen Abmessungen verstauen. Das TROYTEC REVOLUTION ist zum Preis ab 4.690,- Euro bei ausgewählten Händlern sowie auf Anfrage beim Hersteller erhältlich. www.troytec.de

Über TROYTEC

Die TROYTEC SPEEDBIKES GbR mit Sitz in München wurde 2009 von Tobias Albert und Dominik Rodatus gegründet. Die beiden Maschinenbau-Ingenieure verbindet eine lange, erfolgreiche Zusammenarbeit in inter- nationalen Motorsportserien, bei der sie u.a. DTM-Fahrer, Porsche-Carrera-Cup- und Super-Cup-Sieger sowie 24h-LeMans-Gewinner betreut haben. Mit Gründung von TROYTEC haben sich beide einen persönlichen Traum erfüllt: die Verbindung ihres professionellem Automobil-Know-hows mit ihrer privaten Leidenschaft für den Radsport. Insbesondere Dominik Rodatus blickt auf eine lange Erfahrung in der Rad-Entwicklung zurück: Noch vor seiner Ausbildung zum Industriemechaniker baute er seine ersten SPEEDBIKES. Kurz darauf entwickelte er Räder für div. Hersteller und baute Sonderanfertigungen für Deutsche- und Europameisterschaften.

Weitere Informationen und aktuelles Bildmaterial:

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TROYTEC GbR
Dominik Rodatus
Fon: +49 (0) 89 - 85796008 Fax: +49 (0) 89 - 20188721 info@troytec.de www.troytec.de

TROYTEC Presseservice c/o die agentour GmbH Christian Geib
Fon: +49 (0)89 - 530997-40 Fax: +49 (0)89 - 530997-99 presse@die-agentour.de 

Formel-1-Pilot Adrian Sutil fährt auf SPEEDBIKEs der Münchner Liegerad-Manufaktur TROYTEC ab

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TROYTEC SPEEDBIKES: Formel 1 auf zwei Rädern

„Da legst Di nieder“, die bayerische Redewendung bringt es auf den Punkt: SPEEDBIKES von TROYTEC sind Liegeräder der absoluten Extraklasse. Hightech Made in Germany! Design, Performance und Vielseitigkeit der außergewöhnlichen Sportgeräte setzen neue Maßstäbe neben denen selbst hochmoderne Renn- und Triathlonräder wie antike Drahtesel wirken. Mit ihrem niedrigen Schwerpunkt, der tiefen Sitzposition und der steifen Carbon-Konstruktion wecken sie sofort Assoziationen zur Formel 1. Der Vergleich liegt umso näher, da mit Tobias Albert und Dominik Rodatus tatsächlich zwei erfahrene Motorsport-Ingenieure hinter TROYTEC stecken.

TROYTEC REVOLUTION: Ein Rahmen, vier SPEEDBIKEs

Das neue Flaggschiff der Münchner Edelschmiede macht seinem Namen alle Ehre, denn das TROYTEC REVOLUTION ist in der Tat eine Revolution. Sein konstruktives Highlight ist das innovative 4-in-1-Rahmenkonzept, das den einfachen Austausch von Hinterbau und Gabel erlaubt. Mit dem Hauptrahmen als Basis lassen sich in wenigen Minuten vier verschiedene SPEEDBIKEs realisieren – vom ultraflachen Lowracer über den sportlichen Highracer bis hin zu zwei gefederten Komfort-Varianten, die ab 2012 erhältlich sind.
Rahmen, Gabeln und Schwingen des TROYTEC REVOLUTION bestehen aus Sicht-Carbon in Monocoque-Bauweise. Die Kohlefaser-Bauteile werden aus einem Stück gefertigt, unter großem Druck gepresst und bei 120°C für zwölf Stunden „gebacken“. Das Ergebnis ist eine extrem verwindungssteife Konstruktion, die ein Maximum an Kraftübertragung garantiert. Zugleich optimiert sie das Gewicht des REVOLUTION, das je nach Konfiguration sogar unter 8kg betragen kann!

Neues deutsches Rennteam

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Über TROYTEC

Die TROYTEC SPEEDBIKES GbR mit Sitz in München wurde 2009 von Tobias Albert und Dominik Rodatus gegründet.

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