News zur Bahn in Köln abonnieren

Ihr möchtet gern direkt informiert werden, wenn sich was auf der Bahn in Köln Müngersdorf tut, z.B. bei Terminänderungen oder wenn nicht klar ist ob das Wetter Training oder ein Rennen zulässt. Dann abonniert diese News und wie halten euch auf dem Laufenden. Tragt bitte Eure E-Mail Adresse in das Formularfeld und klickt dann auf "abonnieren"

Newsletter kündigen

Wenn ihr im Moment kein Nachrichten mehr zum Thema Rennen oder Training auf der Bahn in Köln Müngersdorf benötigt, könnt ihr eurer Abo abbestellen, indem ihr die E-Mail Adresse, an die euch im Moment der Newsletter zugesandt wird, in das Formularfeld eingebt und "kündigen" anklickt

Training & Teeküche auf der Kölner Radrennbahn

Dieses Element verwendet noch das alte Contao 2 SRC-Format. Haben Sie die Datenbank aktualisiert?

Dieses Element verwendet noch das alte Contao 2 SRC-Format. Haben Sie die Datenbank aktualisiert?

Geodaten

50°56'11.99"N,   6°52'21.75"E

Dieses Element verwendet noch das alte Contao 2 SRC-Format. Haben Sie die Datenbank aktualisiert?

Bahntraining 4.12.2011 Köln

Beim zweiten Bahntrainingstermin 2011 auf der Radbahn in Köln Müngersdorf waren wieder viele Teilnehmer. Das Training wird erfreulich gut angenommen, von Neueinsteigern aber auch von „alten Hasen“.
Es gab zwei Fraktionen. Die einen waren vor Ort um sich ein wenig auf dieser schönen Bahn auszutoben, die anderen nutzten die Bahn um Tests zu machen. Natürlich gab es auch wieder viel zu besprechen. Die ORGA hatte für Getränke gesorgt , womit dem Klön am Rande auch nichts im Weg stand.
Guido Mertens war vor Ort, um ein wenig Klarheit in das ein oder andere SRM Messergebnis zu bringen. Genaueres dazu, wenn es Ergebnisse gibt. Daniel hat ein paar Tips bei der Nutzung der Bahn umgesetzt und gleich ein besseres Fahrgefühl gehabt. Guido hatte ihm empfohlen oberhalb der Wasserlinie zu fahren (blaue Linie auf der Bahn). Dort laufen die schnellen Vollkarossen einfach deutlich besser. Außerdem hat Daniel noch ein paar Tests mit Wollfäden gemacht, um zu sehen, wie sich die Strömung an seinem Fahrzeug unter realen Bedingungen verhält.  Interessant dabei waren auch die Wollfäden an den Rädern.
Ellen und Hans v. Vught waren auch wieder vor Ort. Ellen hat Daten mit ihrem SRM gesammelt. Sie war mit ihrem neuen Tyrfing unterwegs und fuhr eine Stunde, ganz gleichmäßig, um die 35km/h.
Einige andere Fahrer tummelten sich um Peter Welk und Hans Stresius. Peter fuhr eine gute Stunde mit einigen Intervallen. Die anderen versucht dran zu bleiben, denn Peter war mit seinem M5HR zügig unterwegs. Für meinen Geschmack zu zügig, aber ich versuchte trotzdem dran zu bleiben. Es gab ja keinen vernünftigen Trainingsplan der mich daran hinderte.
Insgesamt eine gelungene Veranstaltung. Den einzigen Wermutstropfen, vor allem für Leute die nicht um die Ecke wohnen, das wechselhafte Wetter, hat Hendrik Schmeer im Vorfeld beseitigt. Noch in der Nacht zum Sonntag, genau um 3:21 hat er die Bahn für uns besichtigt und als trocken gemeldet. Soviel Einsatz der ORGA muss auch beim nächsten  Mal wieder mit vielen Teilnehmern belohnt werden.